工程標段指一個整體工程按實施階段(勘察、設計、施工等)和工程范圍切割成工程段落并把上述段落或單個或組合起來進行招標的招標客體。工程標段即在大型的工程中分很多小段分別報給不同的施工單位，其中每一個小部分就叫一個標段。工程項目劃分不同的招標標段的原因？今天，西北國際招標代理小編就來和大家聊一下。

在公路、鐵路等長途線路建設項目施工中，按照施工招標劃分標段，每個標段由相應的最終中標人承建。中標人在項目建設中建立的組織稱為項目部或總部。在公路建設過程中，這些項目部經常把自己稱為其他項目部或建設監理單位的“第X標段”或“X標”。那為什么要把招標項目分成不同的招標段呢？

有些項目不能或很難由一個投標人完成。此時需要將項目分成幾個部分進行招標，然后分別發布招標公告。這些不同的部分是不同的標書。當然，不是所有的項目都要分塊。招標項目需要劃分標段的，招標人應當合理劃分標段。

目前多數地方所采用的，就是多標段可以兼報但不能兼中。一般是招標方根據自身情況考慮。第一，有內幕原因，太多關系要照顧。因此，不可能同時進行招標和投標。第二，考慮到經濟性和競爭性，除了所謂的施工強度、工期等原因外，不同單位可以在質量、安全、工期和成本等方面進行競爭。

沒有法律條文明文規定你是否可以兼投兼中，招標法也規定只有符合招標文件的相關規定才能中標。因此，能否兼投兼中的問題取決于招標文件的相關規定，其中一些規定在招標公告中有所說明。

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